A vida de caminhoneiro é incerta. A cada dia o profissional se encontra em uma região do país entregando a carga do caminhão.
Em um país de dimensões continentais como o nosso, significa que o profissional passa por diferentes paisagens e climas.
No período do inverno essa diferença fica ainda mais gritante.
Enquanto em grande parte do país o clima continua quente, em outras as temperaturas amenas são a tônica e, no Sul, o frio vem forte.
Estar preparado para enfrentar esse clima é fundamental para o conforto e a saúde dos motoristas.
Vai transportar carga do caminhão para o Sul? Proteja-se do frio!
A região Sul do país é conhecida, entre outros fatores, pelas baixas temperaturas, em especial no inverno.
Enquanto o Paraná possui a capital mais fria, na serra de Santa Catarina neva e o Rio Grande do Sul se encontra na ponta extrema.
Não raro, nesses estados, o inverno é marcado por geadas, que cobrem as plantações e campos de gelo pela manhã.
E isso acontece até mesmo antes da chegada do inverno!
Em São Joaquim, Santa Catarina, durante o mês de maio, foram registradas temperaturas de -3°C.
Mas com sensação térmica de -14°C.
O frio intenso ocorre principalmente de madrugada, ou seja, bem no período de descanso dos caminhoneiros.
Para quem dorme na boleia, esse pode ser um grande desafio.
Vale lembrar que um sono de boa qualidade é fundamental para que o profissional consiga exercer sua função.
Leia aqui o que fazer se bater o sono.
Além de prejudicar o sono do caminhoneiro despreparados nas estradas, o frio contribui para agravar doenças de cunho respiratório, o que pode significar adeus ao frete.
Diante disso é importante que o profissional conheça bem sua rota e esteja adequadamente preparado para enfrentar o inverno.
Casacos, cobertores e chás, que podem ser acondicionados em térmicas, são boas armas para se manter aquecido.
E sempre vale aquela dica: dar uma olhada na temperatura da região onde irá entregar a carga do caminhão para se prevenir!
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Até a próxima!
Postado por: Osmar Oliveira – 4Truck | www.4truck.com.br