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O alongamento do chassi é um procedimento permitido e regulamentando pelo Contran e, a depender do tipo de carga, traz ganhos importantes ao transportador.

Com ele é possível trabalhar com um baú de caminhão de maiores dimensões, aumentando o volume de carga a ser transportada e entregue.

Mas será que há alguma restrição?

O alongamento de chassi é para todos

A boa notícia é que o alongamento de chassi é algo que pode ser realizado em qualquer tipo de veículo de carga.

Caminhões da linha ¾, caminhões tocos e caminhões trucados podem ter suas medidas alteradas.

O mais importante é o caminhoneiro realizar o procedimento em local de confiança e que obedeça à normatização.

Denatran e Contran determinam as dimensões, regras para o balanço traseiro permitido bem como de distribuição de carga.

Com todas as contas em conformidade, o caminhoneiro pode ficar tranquilo e aproveitar os benefícios de um chassi mais longo.

Caso não haja obediência à legislação e a alteração seja realizada em locais não autorizadas ou de baixa qualidade, o prejuízo é certo.

Além de estar sujeito à autuação da fiscalização, há riscos, inclusive, de graves acidentes.

O alongamento de chassi sem qualidade pode não resistir ao peso do implemento rodoviário, trincando-se ou partindo-se durante o transporte.

E por falar em peso, vale sempre lembrar que o fato de ter um chassi maior não aumenta a capacidade máxima de peso.

Mesmo com essa alteração o veículo está limitado a obedecer ao peso bruto total e entre eixos determinados.

E qual a vantagem em realizar o alongamento do chassi?

Existe uma série de transportadoras que trabalham com cargas de grande volume, mas com peso baixo.

Para elas um baú de caminhão um pouco maior significa a possibilidade de otimizar seu frete e atender sua demanda com maior qualidade.

Se você se encaixa nesse exemplo e quer aumentar sua produtividade, realize o alongamento do chassi de seu veículo de carga.

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Até a próxima!

Postado por: Osmar Oliveira – 4TRUCK | www.4truck.com.br