As portas de baú do caminhão são de suma importância para que a atividade de um caminhoneiro possa ser exercida, um baú com portas amassadas ou enferrujadas podem acarretar problemas.

Porque se importar com as portas de baú do caminhão?

O caminhoneiro tem como suas principais preocupações: Cumprir prazos, evitar acidentes e manter a manutenção do caminhão em dia, exatamente nessa ordem. Pensando como um caminhoneiro que tem como principal objetivo de cumprir prazos, lembramos que é sempre melhor prevenir do que remediar.

Sendo assim, as portas de baú do caminhão têm extrema importância na prevenção de acidentes e multas. Nenhum caminhoneiro gostaria de ser parado na estrada por um guarda de transito por estar andando com as portas do baú abertas. Pode parecer difícil o caminhoneiro não perceber que a as portas do baú estão abertas, mas pode acontecer e vocês sabem como funciona a lei de Murphy.

O que observar nas portas de baú do caminhão para manter a manutenção em dia?

Dando seqüencia ao cenário descrito acima, a primeira coisa que deve ser levada em consideração são as travas das portas do baú, se não estão enferrujadas e se o fecho está alinhado. Portas tortas ou amassadas também podem vir a abrir no meio da estrada, porque desalinha as fechaduras.

As dobradiças das portas de baú do caminhão também devem ser observadas pelo motorista, o problema de uma porta pode estar longe da fechadura. Uma dobradiça enferrujada pode ceder no meio da estrada, no primeiro buraco ela cede e no segundo o peso da porta pode quebrar a dobradiça que estava segurando tudo resultando em uma porta voando pela estrada, o que pode causar um acidente daqueles de filmes de perseguição.

Portas Roll Up

Caso o caminhoneiro tenha investido nas portas Roll up é importante observar sempre a fechadura da porta também, por que nesse caso, se a porta abrir o motorista realmente não vai conseguir ver pelo retrovisor externo.

A lubrificação das portas de baú também merece a sua atenção, visto que portas com componentes mal lubrificados irão causar fricção e desgaste, que por sua vez vão corroer dobradiças e trilhos das portas.

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Até a próxima!

Postado por: Osmar Oliveira| www.4truck.com.br